从地铁口到家只有八百米，若一路暴晒、路口难过、没有座椅，这八百米会显得很长。
世界卫生组织估计，全球约３１％成年人活动不足。个人习惯是一方面，街道和社区环境也影响人是否愿意步行。
一座宜居城市，不只看高楼和道路。连续树荫、安全过街、平整路面、夜间照明和休息座椅，决定老人能否下楼、孩子能否步行、上班族是否愿意多走十分钟。
把普通一天作为考题
城市设施不应只在剪彩日好看。早高峰是否拥堵，雨后哪里积水，轮椅和婴儿车能否通过，才是长期表现。
２０２６年前７个月信息传输投资增长２６％。数字系统可以帮助城市发现问题，但屏幕不能代替维修。报警后是否有人处理、跨部门能否协作，才叫真正聪明。
我国城市更新正在从扩张转向品质。把行人的十分钟放进设计，比多一个华丽概念更实际。
城市的温度，常常就在一片树荫和一张能坐下来的长椅上。